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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 101 間禁煙客房
- 3 間餐廳
- 全套 SPA
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 代客停車
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 冷氣
鄰近景點
- 位於第 16 區
- 艾菲爾鐵塔 (0.8 公里)
- 夏約宮 (0.5 公里)
- 戰神廣場 (0.9 公里)
- 凱旋門 (1.3 公里)
- 大皇宮 (1.6 公里)
商品訊息簡述: 特色飯店
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
山神進南海成颱？氣象局：最快16日生成
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「熱帶性低氣壓生成颱風的關鍵期在16日晚上與17日，目前位於是距離菲律賓東邊的海面上，」中央氣象局預報員陳伊秀16日受訪時說，等進入到南海的海面時，發展成颱風的條件會比較好。天氣風險公司總監賈新興16日在臉書上寫下，第9號颱風?山神」準備中，92W（熱帶擾動）已增強為TD（熱帶性低氣壓）了，因風切略大，需時間長大，預估48小時內生成颱風。
目前熱帶性低氣壓尚未生成颱風。陳伊秀說，目前越來越靠近離菲律賓北端，由於往西過程，會受到陸地結構影響，發展條件可能較不太好。」必須等到16日晚上或是17通過菲律賓後，進入到南海的海面上，發展成第9號颱風?山神」的條件會較好。
氣象專家吳德榮16日在「三立準氣象?老大洩天機」專欄中寫下，16日凌晨「熱帶性低壓」中心在呂宋島東北東方海面，未來是否有機率被定為「輕颱」還很難說。之後18、19日盛行偏東風，東半部有局部陣雨，西半部晴朗炎熱，午後有局部性雷陣雨。20日後的天氣與熱帶系統的活動有關，變數大、需耐心觀察。
「16日全台偏東風，風力較強，北台灣雲量比較多，」陳伊秀說，等到之後太陽照射後，產生熱力作用，水氣會變少，其他地區也受到東風影響，水氣較多是恆春半島跟宜蘭、花東地區，會有零星降雨。未來一整周受到低壓帶影響，東部半、南部有局部短暫陣雨或雷雨，其他中部以北以午後雷陣雨為主。溫度方面，吹東風，加上中央山脈沉降效應，西半部地區溫度高達34、35度左右，有些地區有機會達到36度，例如嘉義、苗栗、桃園。
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正精選酒店限時優惠在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分頂級民宿訂房費用兩階段調整費用的考量。
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